Если вы обнаружили жирные разводы или сгустки масла в системе охлаждения, значит в систему охлаждения вашего автомобиля попало масло. И это серьезная проблема, на которую необходимо сразу же обратить внимание и принять меры.
Последствия загрязнения системы охлаждения маслом
- Частицы масла могут заблокировать соты радиаторов и охлаждающие каналы, что приводит к ухудшению циркуляции охлаждающей жидкости в системе и перегреву отдельных участков двигателя.
- Наличие масла в антифризе может быть последствием серьезных разрушений, в случае которых охлаждающая жидкость также попадает в моторное масло.
Если мы обнаружили следы масла в системе охлаждения, первым делом проверьте состояние моторного масла. Самый простой способ сделать это — извлеките масляный щуп и оцените цвет масла на щупе.
На что следует обратить внимание при осмотре масляного щупа
- Масло не должно содержать разводов и пятен белого цвета (эмульсии), которая образуется в результате смешивания масла с охлаждающей жидкостью.
- Необходимо убедиться, что уровень масла на щупе находится между отметками min и max. Если уровень масла на щупе ниже минимума или масло на щупе полностью отсутствует, долейте масло до необходимого уровня, после чего повторите осмотр.
Если в результате осмотра вы обнаружили на щупе следы эмульсии, то дальнейшая эксплуатация автомобиля противопоказана. Охлаждающая жидкость существенно снижает смазывающие свойства масла и может привести к выходу узлов автомобиля из строя (разрушению).
Если моторное масло чистое, то эксплуатировать машину с загрязненным антифризом можно, но желательно — не слишком долго. Можно, например, доехать в гараж или на СТО.
Причины попадания масла в антифриз
- Слабая затяжка болтов крепления головки блока цилиндров (ГБЦ).
- Плохо промытая система охлаждения после капитального ремонта двигателя (если это было недавно).
- Пробой прокладки ГБЦ.
- Деформация головки (как правило в результате перегрева).
- Трещины в ГБЦ.
- Пробой прокладки теплообменника.
- Течь теплообменника.
В различных моделях автомобилей могут применяться различные типы теплообменников, например для подогрева масла в коробке или подогрева моторного масла (устанавливаются под топливным фильтром).
Если в вашей машине есть подобные теплообменники, то целесообразно начать проверку утечки масла именно в них.
После устранения неисправности обязательно тщательно промыть систему охлаждения.